交通与基础设施
交通基础设施建设2025-2026
文山州互联网协会
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文山州交通基础设施建设2025-2026年进展
总体目标
- 2025年:基本构建综合交通"四梁八柱",实现"县县通高速"
- 2026年:富宁港年内建成,与广西平陆运河同步投运,打造云南出海最近"黄金港口"
富宁港及水运通道
- 总投资约32亿元,规划总面积5.67平方公里
- 19个泊位(2客运、6集装箱、11件杂货、2散货),设计年货运吞吐量925万吨、客运120万人次
- 进港公路3.058公里(一级)
- 2026年年内建成投运,与广西平陆运河同步投用(详见[[2026年省级重大项目交通清单]])
- 平陆运河:2026年6月4日全线通水,预计9月通航,全长134.2公里,联通珠江水系与北部湾,比经广州港出海缩短内河航程560公里以上
- 配套:规划布局铝产业园区铁路专线,统筹富宁港"港产城"协同发展
- 战略意义:富宁港建成后将成为云南最近出海通道,与平陆运河联动大幅缩短西南货物出海航程,支撑绿色铝产业及"公铁水"多式联运发展(来源:中国新闻网 2026-06-04)
铁路建设
| 项目 |
通车时间 |
说明 |
| 文蒙铁路 |
2028年建成通车 |
云桂沿边铁路组成部分 |
| 文靖铁路 |
2030年建成通车 |
云桂沿边铁路组成部分 |
高速公路
- 2025年通车里程达811公里
- 2030年目标1512公里
- 师丘高速(文山段):隧道已全线贯通,路基90%、桥梁84%、路面23%,总体进度79%,进入全面攻坚阶段,全力冲刺通车(详见[[师丘高速文山段建设进展2026]])
- 丘砚高速:线路全长63.78 km,设计时速100 km/h,概算总投资102.77亿元;花桂隧道预计2027年3月底贯通,八级高边坡预计2026年6月底完成开挖(详见[[丘砚高速2026建设进展]])
- 2026年省级重大项目清单中文山州交通项目:马关至西畴高速、西林至广南高速、省道S11师宗至丘北高速(文山段)、珠江航运云南富宁港建设工程、河口至马关高速(马关段)(详见[[2026年省级重大项目交通清单]])
- 在建:马关—西畴—富宁、广南—西畴、师宗—文山、文山—麻栗坡等
- 谋划:富宁—富宁港—百色铁路(公铁水联运)
智慧交通与新基建
- 交通运输综合执法信息化:接入1.6万辆营运车、4万从业人员
- 智慧口岸:天保口岸智能查验、"一站式服务"、"互联网+海关"
- 2027年目标:公路货运占比降至88%,水路货运260万吨
数据来源
- 公开信息综合整理
- 原始文件:D:\WenShanKB\raw\infra\交通基础设施建设2025-2026.md
立体交通体系总览(2025-2026)
高速公路
| 指标 |
数值 |
| 通车里程 |
608 公里 |
| 通高速县数 |
7 县通高速 |
| 路网骨架 |
「三横两纵一沿边」基本成型 |
| 那兴高速 |
已建成通车 |
| 国际客货运线路 |
开通 4 条 |
铁路
| 指标 |
数值 |
| 营运里程 |
310 公里 |
| 文蒙铁路 |
全线开工建设 |
| 文靖铁路 |
推进中 |
航空
| 指标 |
数值 |
| 文砚机场 |
开通 6 条重点城市直飞航线 |
| 机场改扩建 |
2026年3月15日安全能力提升工程开工 |
水运
| 项目 |
状态 |
| 富宁港 |
计划 2026年底前建成投运 |
| 右江百色库区高等级航道 |
正式用地获批 |
| 平陆运河联动 |
2026年6月4日全线通水,预计9月通航 |
师丘高速(文山段)最新
截至2026年5月:隧道全线贯通、路基90%、桥梁84%、路面23%、总体形象进度 79%,云南交投集团投资,详见 [[师丘高速文山段建设进展2026]]。